FS53040油水分離濾芯FS53040質(zhì)量達標

油水分離設備濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚結濾芯和分離濾芯。

比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。

絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結分離器。

油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì )立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著(zhù)被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì )引起聚結器壓差的上升。

當壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進(jìn)油口流入一級托盤(pán)，然后分流于一級濾芯內部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(cháng)大、聚結的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內，聚結的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進(jìn)入二級濾芯，匯集于二級托盤(pán)內，從聚結分離器出口流出。

二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出。FS53040油水分離濾芯FS53040質(zhì)量達標

過(guò)濾作用

汽車(chē)用油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去燃油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還有別的功能，如對燃油進(jìn)行預加熱防止結蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等。FS53040油水分離濾芯FS53040質(zhì)量達標
從分離原理上分有膜過(guò)濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器、比重不同分層的無(wú)動(dòng)力油水分離器、藥理作用的破乳油水分離器；油水分離器主要應用在石化工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、污水處理工業(yè)等。