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機濾的內部是什么樣的？

 俗話(huà)說(shuō)：麻雀雖小五臟俱全！小小的一個(gè)機濾，卻有許多部件組成，除了我們拿到手就能看到的外殼、旁通閥和密封圈外，機濾的濾芯、止回閥決定了機油過(guò)濾的效果，可謂是機濾的心臟。此外，固定彈簧成為濾芯能長(cháng)時(shí)間用正確“姿勢”工作的保障。

機濾是怎么工作的？

發(fā)動(dòng)機中產(chǎn)生的雜質(zhì)有兩大類(lèi)：

一類(lèi)是發(fā)動(dòng)機零件在運轉中磨損下來(lái)的金屬屑；

另一類(lèi)是機油在發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中的高溫狀態(tài)下，因化學(xué)變化而產(chǎn)生的黑色膠泥狀有機物。這些雜質(zhì)，都會(huì )混合在機油里面，隨著(zhù)機油在潤滑系統中游走。

為什么說(shuō)“好機油要配好機濾”？

機油在發(fā)動(dòng)機內流動(dòng)，在潤滑機件的同時(shí)，還會(huì )將附著(zhù)在機件表面的雜質(zhì)洗下來(lái)。

洗下來(lái)的雜質(zhì)在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動(dòng)。

在流經(jīng)機濾時(shí)，較大的雜質(zhì)就會(huì )被過(guò)濾掉，過(guò)濾后的干凈機油又會(huì )重新進(jìn)入到潤滑系統中循環(huán)。

若配套機濾的過(guò)濾能力不強，甚至沒(méi)有過(guò)濾能力，那么過(guò)濾不凈的機油就會(huì )重新進(jìn)入潤滑系統中，加劇發(fā)動(dòng)機的磨損。

所以，車(chē)主們既要舍得給愛(ài)車(chē)“喂”好機油，也要舍得為好機油搭配好機濾。

機油濾芯更換周期：

車(chē)主們都知道定期更換發(fā)動(dòng)機油是汽車(chē)保養的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說(shuō)起來(lái)，發(fā)動(dòng)機油的更換標準有三種：一種是根據車(chē)輛的行駛里程（或發(fā)動(dòng)機的工作小時(shí)）來(lái)定，這就是我們常說(shuō)的定期換油。一種是根據發(fā)動(dòng)機油的使用性能變化程度來(lái)定，叫做按質(zhì)換油。另外還有一種是根據機油質(zhì)量檢測儀器的顯示來(lái)判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經(jīng)驗來(lái)確定發(fā)動(dòng)機油的更換周期，即使是廠(chǎng)家的使用手冊標注的更換時(shí)間或里程也只是個(gè)大概數。供應W1374/2機油濾清器W1374-2型號齊全
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車(chē)況，參考車(chē)子的使用手冊來(lái)確定。比如說(shuō)您開(kāi)的是新車(chē)，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬(wàn)公里再更換機油。如果您的車(chē)況不好，行駛環(huán)境也一般，那就要縮短更換機油的周期，比如每行駛5千～1萬(wàn)公里更換一次機油。

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