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說(shuō)說(shuō)柴油濾芯的凈化方法及工作原理

  • 發(fā)布日期:2021-10-20      瀏覽次數:542
    •   柴油濾芯的凈化方法及工作原理。
        1、篩選效果
        當流體通過(guò)多孔體時(shí),流體中具有一定粒徑的雜質(zhì)顆粒被多孔體截留在表面;比多孔體小的顆粒隨流體一起穿過(guò)多孔體。篩分效果是過(guò)濾器的基本原理。一般金屬網(wǎng)過(guò)濾材料和表面過(guò)濾器根據篩分效果進(jìn)行過(guò)濾。因為柴油濾芯的孔徑和雜質(zhì)顆粒的直徑不是圓形的,所以是當量孔徑和當量粒徑。因此,它截獲的粒徑遠小于濾料的孔徑。
        2、布朗運動(dòng)(懸浮顆粒不規則運動(dòng)的現象稱(chēng)為布朗運動(dòng))和顆粒的聚集和粘附。流體中的雜質(zhì)粒子一直在做不規則的布朗運動(dòng)。當它們移動(dòng)到多孔體的孔壁時(shí),它們被粘在孔壁上的小區域內并被多孔體過(guò)濾。
        由于布朗運動(dòng)和液體振動(dòng),雜質(zhì)粒子也可能相互碰撞。在表面結合力的作用下,顆粒的表觀(guān)直徑逐漸增大。顆粒的表面能隨著(zhù)粒徑的減小而增加(反比關(guān)系),并且與顆粒間接觸面積的平方根成正比,所以小顆粒容易聚集,不易分散。
        3、介質(zhì)(如油和水)的“親和”和“異化”效應通過(guò)過(guò)濾材料分離
        當帶有微小水滴的油流進(jìn)入“親油”和“疏水”的濾材(如樹(shù)脂含量為27~32%的微孔濾紙)時(shí),由于濾材對油的“親和性”,油水流順暢地通過(guò)過(guò)濾材料的微孔;由于濾材對水的“異化”作用,小水滴不能順利通過(guò)濾材的微孔。由于小水滴對濾料絨毛的滲透作用,小水滴滯留在濾料絨毛上。攔截的小水滴逐漸增多,逐漸聚集成大水滴。在油壓的作用下,水滴被壓向柴油濾芯的楔形路徑,形成較大的水滴。在油壓的作用下,水滴通過(guò)濾料后,在自身質(zhì)量的作用下沉降并落入集水杯中。
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